Yakovlev Yak-3/ Yak-9
Mit den diversen Yakovlev-Flugzeugen begann auch die Erfolgsstory von MeierMotors und schon bald galt die Werft als gesuchter Spezialist für die diversen Baureihen, allen voran die Yak-3 und Yak-9. Auch die Yak-11 erfreut sich großer Beliebtheit, gilt diese doch als russisches Äquivalent zur North American AT-6 Texan / Harvard.
Der erste "richtige" Warbird, welchen die Gebrüder ihr Eigen nannten, war eine dieser Yak-3. Die Flugzeuge entstammten eine Folgeserie aus den 90ern, welche bei u.a. bei Strela in Orenburg für amerikanische Enthusiasten gebaut wurden. Angetrieben mit einem Allison 12-Zylinder und teilweise amerikanischer Avionik waren und sind diese schnellen Flugzeuge äußerst beliebt. Bei Strela wurden die Yak-3 direkt auf die Bedarfe und Wünsche der Eigner zugeschnitten; Einsitzer, Doppelsitzer, die Möglichkeiten waren sehr vielfältig.
Yakovlev Yak-3 , Serial 470107 , D-FJAK (jetzt G-CGXG)
auf dem Weg zur Internationalen Luftfahrtaustellung Berlin (ILA) - Achim Meier at the controls
new livery - White 100
Yakovlev Yak-3 D-FLUG - serial 470105
Der Eigner hat sich entschieden, das Flugzeug möglichst nahe an die im Zweiten Weltkrieg geflogene Maschine zu halten. So mit Rückenpanzer, die moderne Avionik möglichts "versteckt".
Yakovlev Yak-3 D-FYGJ - Serial 470204
Über dieses schöne Flugzeug haben wir einen gesonderten Untermenu-Punkt gestaltet, um Ihnen tiefere Einblicke in unserere Arbeit zu geben.
Yak-3 Golf-Juliet insights <-- just click to follow the link
Yakovlev Yak-3 , Serial 470103 , N42YK (ex- D-FYAG)
Diese Yak-3 gehört zur Sammlung der Fighter Factory Virginia. Gerald Yagen, der Betreiber des Museums, ist schon seit etlichen Jahren Partner, Kunde und Freund; so freut es uns sehr, dass eine "unserer" Yak-3 den Weg zu ihm in die Sammlung gefunden hat.
und zu Hause in Virginia in new livery - thanks to Mike McLain for those shots
Yakovlev Yak-3U Serial 470202 - D-FLAK
Erstflug mit Deutscher Registrierung durch Achim Meier im Oktober 2004. Diese Yak-3 ist mit Doppelsteuer ausgestattet und lässt sich dadurch zur Einweisung und zum Training nutzen. Die D-FLAK wurde Ende 2015 an Will Greenwood nach England verkauft, welcher das schöne Flugzeug mit der Britischen Reg G-OLEG zugelassen hat.
Yakovlev Yak-9UM Serial 470406 - D-FAFA -
Die FAFA ist keine Unbekannte in der Szene. Das Flugzeug gehörte lange Jahre zur Sammlung Hangar10 auf der Insel Usedom. Die 9er erhielt bei uns einen neuen Anstrich und wurde natürlich auch bei uns gewartet. 2019 wurde der Doppelsitzer in Zusammenarbeit mit MeierMotors Aircraftsales in die USA verkauft.
Yak-9U Serial 470408 - D-FIST (ex-N908JW)
Diese Yak-9 war bei uns 2008 zu Gast.
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